მხარდაჭერა საკუთარი თავისსაზიანოდ

საქართველომ აკრძალა ევროკავშირიდან რუსეთში ავტომობილების ექსპორტი, რეექსპორტი და ტრანზიტი. შეზღუდვები ძალაში 26 სექტემბერს შევიდა.

ჩვენი ქვეყანა შეუერთდა ევროპის კავშირის ანტირუსული სანქციების მე-11 პაკეტს. ამიერიდან რფ-ში აკრძალულია ყველა სახის ელექტრომობილების, ჰიბრიდული და 1,9 ლიტრზე მეტი ძრავის მოცულობის მანქანების იმპორტი, განაცხადა საქართველოს ფინანსთა სამინისტრომ.

ამ აკრძალვამდე ქვეყანამ მიაღწია რუსეთში მსუბუქი ავტომობილების მიწოდების მაქსიმალურ მაჩვენებლებს ბოლო 10 წლის განმავლობაში: 2023 წლის მარტში საქართველოდან ექსპორტირებული იყო $236,8 მილიონის ღირებულების 13,5 ათასი ავტომობილი.

ექსპერტები დარწმუნებულნი არიან, რომ დაწესებული შეზღუდვები მხოლოდ ადგილობრივ ბიზნესს დააზარალებს. მათი აზრით, პარალელური იმპორტის ბაზრის საერთო ფონზე, საქართველოს გავლით მიწოდების არხი უმნიშვნელოა.

მეწარმემ ლაშა გელაშვილმა, რომელიც დაკავებულია მანქანების რეექსპორტით რუსეთსა და დსთ-ს სხვა ქვეყნებში, განაცხადა, რომ მისმა ოჯახმა დაკარგა ყოველთვიური შემოსავლის 70%-ზე მეტი. „ასეთი გადაწყვეტილება აისახება არა მხოლოდ ჩემზე და ჩემს ოჯახზე. ბევრი ჩემი კოლეგა, რომლებიც უკვე დიდი ხანი აშენებდნენ საკუთარ ბიზნესს და ამყარებდნენ კავშირს პარტნიორებთან, ფაქტიურად, ერთ მომენტში გაკოტრდებიან. ჩვენთვის, როგორც სანიმუშო გადასახადის გადამხდელებისთვის, სანქციებში შეერთების გადაწყვეტილება დიდი მოულოდნელობა და იმედგაცრუება იყო“, – გააზიარა ბიზნესმენმა.

მთელი მსოფლიოსთვის აშკარაა, რომ საერთაშორისო სანქციებმა რუსეთის წინააღმდეგ ვერ შეძლო მისი ეკონომიკის განადგურება. ამ მხრივ ევროპის კავშირის სანქციების მე-11 პაკეტი ამ სიტუაციას მნიშვნელოვნად ვერ შეცვლის.

მაშინ რატომ უნდა ვასრულოთ რუსეთთან დაკავშირებით ევროპის კავშირის უსარგებლო შეზღუდვები და წავართვათ საკუთარ თავს კარგი ფულის შოვნისა და ჩვენი ოჯახების კეთილდღეობის უზრუნველყოფის შესაძლებლობა?